军舰的锚链有多长？在比较深的海域抛锚能让船停下来吗？

　　说道“抛锚”二字，想必我们都会想到是不是车子出毛病了。确实如此，“抛锚”这个词发展到今日，现已逐步演化成描述轿车、飞机等交通工具因毛病而被逼中止，但这个词实际上最开端是一个行船术语。船舶在海中行进时，不免会有因故需求停船的时分，但不在岸边、没有桩子，要怎么样才可以让船固定下来呢？这时分就需求将船上又重又长的锚链抛到海里舰船拖住。对此，就有许多猎奇的人要问了，那关于常常都要出访深海的军舰而言，它

　　实际上，这样的一个问题仍是问得很有必要的，由于抛锚并不是仅仅把船上的一根铁链抛到水里就完事儿了，还得考虑锚链的长度与海的深度、抛锚的方位和拔锚的时刻等要素。一般来说，锚链都是由好几节铁链长度为27.5米组成，在结尾连有一个巨型四爪铁钩。需求停船时要根据地点海面的深度来挑选运用锚链的节数，来确保让铁钩可以触及海底、勾住海底岩石借力使船舶更好地坚持停止。所以一般要远洋航行的船舶都至少会装备12节锚链，可以在深达300多米的海面制动。

　　的方法吗？答案是否定的。首要，要带上长度满足的锚链从载重上来讲就简直不可能，更何况还面对另一个难题：拔锚。关于军舰而言，面对的突发状况比一般的货船、客船要多得多，这要求军舰具有极高的灵活性。而拔锚需求极强的动力系统，有需求消耗必定的时刻，若是在军舰拔锚是发生意外，这是无疑是给自己增加了额定的牵绊。所以，考虑之下，军舰一般都不会选用“抛锚制动”，而是挑选在海面上漂浮。

　　公然日子处处有学识，任何事物都不像表面上那样简略，就连船舶的制动看似简简略单的一个名词，背面都要考虑许多要素，也难怪科学家们总说：常识便是力气。